Czech Endurance Cup 5 – Brno – 17.9.2007Brněnský okruh hostil poslední závod vytrvalostních závodů Czech Endurance Cup (CEC). Jek se čtyřhodinový závod, kde se už lámal chleba do celkového hodnocení. A nervozita v bocech před závodem u některých týmů byla znát. A někteří si z toho nic nědělali a šli si jen zazávodit. Což byl případ i naších týmu 32-MotoForza FENIX Racing, 86-Rychlé šroubky a 117-RedBike Racing. Poslední závod jsme si šli hlavně užít. FENIX Racing ještě mohl pomýšlet na první příčku v celkovém pořadí v kategorii do 600 v profesionálech, ale to by znamenalo že by tým 56-AMW Racing by musel udělat velkou chybu, aby byl neměl takový bodový zisk. Čož bylo z říše snů. AMW Racing měl 91 bodu a FENIX Racing měl 85 před posledním závodem.
Samotné závody se konaly v pondělí 17.9.2007. Většina týmů využila možnost navézt závodní materiál v neděli večer před závodem do boxů a vychutnat si ten večerní pokec s ostatníma. Prostě klasická drbárna, jak babky na trhu. Bylo už trochu zima a tak se muselo vnitřně trochu topit alkoholem, ať člověk přežije zimu do příštího dne. Jak to viděl 32-MotoForza FENIX Racing Samotné závody se konaly v pondělí 17.9.2007. Většina týmů využila možnost navézt závodní material v neděli večer před závodem do boxů a vychutnat si ten večerní pokec s ostaníma. Prostě klasická drbárna, jak babky na trhu. Bylo už trochu zima a tak se muselo vnitřně trochu topit alkoholem, ať člověk přežije zimu do příštího dne. Jak to viděl 32-MotoForza FENIX Racing Zase se jsme se připlazili s naší technikou do Brna na poslední závod. Cíl je jasný. Užííít si to. Vybalujem načiní na závody a chystáme se na noční pokec v boxech. Každý věděl, že je to už poslední závod a tak si to každy chtěl užít. No a je tu ráno. Počasí nám přeje. Na září se den vydařil a vypadalo to že si celý závod všichni užijem. Každý tušil že to je poslední závodní svezení pro sezonu 2007 a hlavně každý se chtěl v tabulce posunout co nejvýše a tomu odpovídaly i kvalifikační časy. Všichni jeli jak smyslu zbavení. Byla to krása se dívat na ty boje. Nejleší kvalifikační čas s litrovou motorku byl 2:14.109 a na druhém místě se umístila šestistovka s časem 2:14,423. V tomto týmu jel Pavel Bitner a tak odhadujeme že tento skvělý čas zajel on. Neuvěřitelné jak mohli zajet takové časy v takovém rozmanitem poli na trati, kdy asi neměli ani jedno čisté kolo. My jsme vzali kvalifikaci jako treninkovou, protože náše motorky nebyly moc v dobrém stavu a měli jsme havarii. Takže jsem kvalifikace nějak zvladli a soustředili se na závod. Začali opravovat a připravavat rozbitou motorku. Makali jsme na ni celou pauzu mezi kvalifikaci a závodem. A dali jsme ji tak trochu do kupy, aby byla schopná odjet závod. Ale bohužel něměli jsme nahradní přední pérovaní a tak jel Thomas s vidlema do vrtule a zájížděl i tak dobré časy. On by zajel dobrý čas i na vratech od stodoly. Zavod se odvijel tak, že jsme potřebovali porazit AMW Racing, ale během závodu se ukázalo, že kluci jsou ve skvělé formě (ostatně jako vždy, nevím co jsme si nalhavali). Takže taktika se změnila na „Hlavně dojet“. A to se vyplatilo. V závodě se zvolnilo a tím pádem jsme nespadli. A opět jsme obsadili druhou příčku za AMW Racing týmem. Kluci gratulace. Celou sezonu jste jeli bezchybně. Výsledky pátehi závodu CEC v Brně: S licencí nad 600: Amateří do 600: Amateří nad 600:
Takže co dodat. Tímto se náš osud spečetil. V Czech Endurance Cup 2007 jsme obsadili celkově druhé místo v kategorii do 600 se závodní licencí. Celkové výsledky CEC 2007 po odjeti 5-ti závodů
A v celkovém pořadí amateří a profesionalové do 600 Organizačně to pořadatelům šlapalo na jedničku. Prostě klasika. Zorganizovat tolik lidí není žádná sranda. A opět musíme poděkavat našim kamaradům a ženám za jejich pomoc. Jste skvělí a bez vaši pomoci by jsme byli v prdeli jak Baťa s dřevakama. Takže tyto výsledky jsou hlavně vaše zásluha. Díkyyyyyyy. Tímto se tým MotoForza Fenix Racing loučí se sezonou 2007 a chystáme se na sezonu 2008.
Jak to vidělý 86-Rychlé šroubky Po dvouměsičním absťáku jedeme do Brna na zavěrečný závod CEC. Sestava našeho týmu se opět změnila. Ze zdravotních důvodů se závodu nemohl zúčastnit pan David, který se mimochodem stal otcem. Jeho panička mu porodila dceru Veroniku. Gratulujeme J. Za pana Davida jsme nasadili rychlíka Honzu. DO Brna přijíždíme s Marianem večer před závodem, abychom nasáli tu pravou závodní atmosféru. Tentokrát se tolik nekalí jako minule, přesto se ne všem ráno dobře vstává. Je krásný sluníčkový den a začínáme trénovat. Honza s malým výletem do kačera, ale ustal to a tak může jet kvalifikaci. Vyjel nám 48 místo na startu. Nejlepší čas zajetý v klavalifikaci je 2:14 a prvních 30 týmů se vlezlo do 2:20. Vzhledem k tomu že většina týmů je amatérských je to nářez. Po kvalifikaci zbývají necelé dvě hodiny do startu. S klukama jsme se dohodli že budu startovat (ja Martin), ale dost jsem to posral. Začínám mezi posledníma, ale po pár kolech se do toho dostávám a předjíždím několik soupeřů. Po 30 minutách už v boxech čeká na první střídaní Honza, kterého pak střídá Marian. Během závodu vyjíždí třikrát Safety Car a uklízí se olej na trati. Všechno nám šlape podle plánu a tak po 4 hodinách závodu končíme na 28 místě v kategorii Superbike. Jak už jsme si všichni zvykli, kluci z MotoForza FENIX Racing týmu dojíždějí na bednu. Ne jinak tomu bylo tentokrát, patřilo jim druhé místo v závodě, a v celkovém hodnocení obsadili druhé místo. Pro tuto sezonu je dozávoděno a příští rok se zase někde potkáme na závodech. Souvisejici odkazy:
Články: MČR Panonnia Ring - Maďarsko 26.5.2007
|
|||
| By Mikol 2006(c) | |||